Brunidora de Cilindros BR-90 para Motos Ø41-108MM

A brunidora de cilindros é usada para dar o acabamento final interno nos cilindros de motocicletas após a brocação. O brunimento cria o padrão de ranhuras cruzadas ideal para a retenção de óleo e assentamento dos anéis de pistão. A BR-90 brunir cilindros de motos com diâmetros de Ø41 a 108mm, cobrindo desde motores pequenos até médios. Tem curso de 300mm e vem com dois brunidores inclusos, além do sistema de refrigeração necessário para o processo.

A Brunidora de Cilindros BR-90 da Chinelatto trabalha com cilindros de Ø41mm até Ø108mm de diâmetro. Vem com dois brunidores inclusos: um para cilindros menores de Ø41 a 67mm e outro para cilindros maiores de Ø68 a 108mm. O curso máximo é de 300mm, suficiente para a maioria dos cilindros de motocicletas. Tem motor de 0,75cv com duas rotações diferentes (210 e 430rpm) e sistema de refrigeração com reservatório e bico flexível.

A BR-90 serve para brunir cilindros de motos com diâmetros entre Ø41 a 108mm, o que inclui desde motores pequenos de 125cc até motores médios de 600-750cc aproximadamente. Aceita cilindros de motos trail, street, custom e esportivas dentro dessa faixa de diâmetro. O curso de 300mm permite trabalhar com cilindros de altura variada. É ideal para oficinas que atendem motocicletas nacionais e importadas, cobrindo boa parte do mercado de motos de rua.

A brocadeira aumenta o diâmetro do cilindro removendo material, enquanto a brunidora BR-90 faz o acabamento final sem tirar praticamente material. A brocação vem primeiro para acertar medida e tirar riscos, depois o brunimento cria o padrão cruzado de ranhuras para retenção do óleo. A brocadeira usa brocas cortantes, já a brunidora usa pedras abrasivas em movimento oscilatório. São processos complementares: broca primeiro para medida, brune depois para acabamento e textura ideal dos anéis.

O brunimento funciona com pedras abrasivas girando e oscilando dentro do cilindro ao mesmo tempo. A BR-90 tem rotações de 210 a 430rpm combinadas com movimento de vai-e-vem no curso de 300mm. As pedras ficam em contato leve com a parede, criando riscos cruzados em ângulo de 45-60 graus. O líquido refrigerante remove os cavacos e lubrifica. Esse movimento duplo forma a textura ideal para retenção de óleo e assentamento perfeito dos anéis de pistão.

A manutenção da BR-90 inclui troca regular das pedras dos brunidores conforme o desgaste, limpeza do sistema de refrigeração e troca do líquido. As pedras são acessórios opcionais disponíveis da Chinelatto. Verificar alinhamento dos brunidores, lubrificar partes móveis e manter o motor elétrico de 0,75cv limpo. A máquina vem com garantia e suporte técnico. Pedras extras e feltros são vendidos separadamente. Fazer revisão periódica conforme uso da oficina para manter precisão do brunimento.