Arenadora JA-700 Chinelatto - Limpieza Profesional de Piezas Motor

La máquina de chorro de arena sirve para limpiar piezas de motor removiendo herrumbre, pintura vieja, aceite quemado y oxidación. Es esencial en la rectificadora para preparar componentes antes del mecanizado, garantizando acabado limpio. La Chorreadora JA-700 acepta piezas hasta 700x700mm, ideal para culatas, bloques pequeños, pistones y bielas. El chorreado remueve impurezas que perjudican la adherencia de pinturas y tratamientos, siendo indispensable en cualquier rectificadora profesional.

La chorreadora JA-700 tiene capacidad interna de 700x700mm y altura de 600mm, aceptando la mayoría de las piezas de motor. Acepta culatas de autos pequeños y medianos, bloques de motos, colectores, cárteres y componentes internos como pistones y bielas. El motor de 3/4CV garantiza presión suficiente para limpieza eficiente. Las dimensiones compactas de 0,7x0,7x1,5m permiten instalación en talleres pequeños, pero con capacidad profesional para piezas hasta mediano porte.

Sí, la chorreadora funciona perfectamente en piezas de auto y moto. Para motos, limpia bloque, culata, cilindros y cárter sin problema. En autos, sirve para culatas de 4 cilindros, colectores, bombas y piezas menores. La JA-700 tiene altura interna de 600mm, suficiente para la mayoría de las culatas automotrices. La boquilla de vídia 8,0mm e inyector 3,2mm garantizan chorreado preciso tanto en piezas delicadas de moto como componentes más robustos de auto.

La chorreadora remueve oxidación pesada, pintura y herrumbre usando presión de aire y abrasivo, ideal para piezas muy sucias. La lavadora de piezas usa solvente calentado, mejor para aceite y grasa, pero no remueve herrumbre. La chorreadora JA-700 es más agresiva, preparando superficies para pintura y soldaduras. La lavadora es más suave, preservando acabados originales. En la práctica, la chorreadora es indispensable para restauración completa, mientras la lavadora sirve para limpieza de mantenimiento rutinario.

El proceso usa aire comprimido (20 pcm) mezclado con arena abrasiva, expelido por la boquilla de vídia contra la pieza. La presión remueve oxidación, pintura e impurezas de la superficie metálica. En la JA-700, se coloca la pieza en la cabina cerrada, se usan los guantes integrados y se dirige el chorro. El motor de 3/4CV aspira el abrasivo usado, reciclando en la cámara. El resultado es superficie limpia y rugosa, ideal para recibir pintura, soldadura o tratamientos superficiales.

El mantenimiento básico incluye cambiar la boquilla de vídia cuando desgastada (pierde eficiencia), limpiar filtros del sistema de aspiración y verificar sellados de la cabina. Cambiar la arena abrasiva cuando pierda el corte. Lubricar el motor conforme manual y verificar conexiones eléctricas. La JA-700 pesa 85kg, facilitando movimiento para limpieza. Con uso moderado en rectificadora, la máquina dura muchos años. Lo importante es usar compresor adecuado (20 pcm) y mantener la cabina bien sellada.