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Rectificadora de Tapa Biela y Cojinetes RSP-1 Chinelatto 2CV
RSP-1
Rectificadora de Tapa Biela y Cojinetes RSP-1 Chinelatto 2CV
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FABRICANTE
Fabricante
🇧🇷 CHINELATTO
Modelo
RSP-1
Categoría
Máquinas para Biela
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Catálogo
PT · ES · EN
Descripción
Rectificadora RSP-1 para tapas de biela y cojinetes con precisión 0,025mm. Motor 2CV, muela 203mm, 3440 rpm. Equipo profesional para talleres especializados en rectificación de motor.
Especificaciones Técnicas
CAPACIDAD
| Diámetro de la piedra | 203 mm |
| Velocidad rotacción del piedra | 3.440 rpm |
| Graduación de Desplazamiento | 0,025 mm |
| Motor Eléctrico | 2,0 cv |
TENSIÓN ELÉCTRICA
| Tensión eléctrica normal instalada | 220 volts - 60hz - 3 fases |
| Potencia Instalada | 2,0 cv |
DIMENSIONES-PESO
| Embalaje marítimo (Largo x Ancho x Altura) | 0,60 x 0,40 x 0,7 m |
| Peso Aprox. Neto - Bruto | 50 kg / 55 kg |
ACCESÓRIOS NORMALES
- 01 Piedra cuerpo recto 8" (203 mm)
ACCESORIOS OPCIONALES
- Piedra Extra
- Diamante
- Especificaciones técnicas sujectas a alteraciones
Especificaciones sujetas a alteraciones sin previo aviso. Algunas capacidades indicadas pueden requerir accesorios opcionales. Confirme las dimensiones exactas durante la cotización.
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Rectificadora de Tapa Biela y Cojinetes RSP-1 Chinelatto 2CV
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Preguntas Frecuentes
▸ Para qué sirve una máquina de rectificar tapa de biela?
La rectificadora de tapa de biela se usa para corregir deformaciones y desgastes en las tapas de biela y cojinetes del motor. Cuando el motor trabaja mucho tiempo, estas piezas pueden deformarse o quedar fuera de medida. La RSP-1 Chinelatto remueve material con precisión de 0,025mm, dejando la superficie lisa y dentro de las especificaciones originales. Es equipo esencial en talleres que hacen rectificación completa de motor, garantizando holgura correcta entre biela y cigüeñal.
▸ Cuál es la capacidad y especificación de la rectificadora RSP-1?
La rectificadora RSP-1 tiene muela de 203mm girando a 3.440 rpm, con motor de 2CV en 220V trifásico. La graduación de avance es de 0,025mm, garantizando precisión en el corte. Pesa 50kg neto y mide 60x40x70cm en el embalaje. Viene con muela recta de 8 pulgadas incluida. Es máquina compacta pero robusta, ideal para talleres pequeños y medianos que necesitan precisión profesional en la rectificación de bielas y cojinetes.
▸ Qué tipo de biela y cojinete acepta esta rectificadora?
La rectificadora RSP-1 trabaja con tapas de biela y cojinetes de diversos tipos de motor - autos de pasajeros, camionetas, motores industriales y hasta algunos camiones pequeños. La muela de 203mm permite rectificar piezas de tamaños variados. La precisión de 0,025mm atiende tanto motores nacionales como importados. Es versátil para talleres que atienden flota mixta, desde motores 1.0 hasta motores medianos, siempre que la tapa de biela quepa en la mesa de trabajo de la máquina.
▸ Diferencia entre rectificadora de tapa de biela manual y automática?
La rectificadora manual como la RSP-1 exige que el operario controle el avance y posicionamiento de la pieza, dando más control sobre el proceso. Las automáticas hacen el avance solas por comando CNC. La manual es más barata y permite ajustes finos durante el trabajo - ideal cuando cada biela puede tener desgaste diferente. La automática es más rápida en producción seriada. Para talleres pequeños y medianos, la RSP-1 manual ofrece mejor costo-beneficio y flexibilidad.
▸ Cómo funciona el proceso de rectificar tapa de biela?
El proceso en la RSP-1 comienza fijando la tapa de biela en la mesa de la máquina, alineando con precisión. La muela gira a 3.440 rpm mientras el operario avanza gradualmente en pasos de 0,025mm, removiendo material deformado. El corte debe ser uniforme, siempre con refrigeración para evitar sobrecalentamiento. Después de cada pasada, se mide la pieza hasta lograr la medida correcta. El acabado final deja superficie lisa para encaje perfecto del casquillo nuevo.
▸ Cuál es el mantenimiento y durabilidad de la rectificadora RSP-1?
La RSP-1 Chinelatto es máquina robusta que dura años con mantenimiento simple. Principales cuidados: cambiar muela cuando esté gastada, mantener ejes lubricados y limpiar polvo de rectificación después del uso. Verificar alineación de la mesa periódicamente para mantener precisión. El motor de 2CV es confiable, pero necesita limpieza en los contactos eléctricos. Con uso correcto, atiende talleres por más de 10 años. Repuestos se encuentran fácilmente en el mercado.
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