CHINELATTO

TM-2

Dinamómetro de Muelles de Válvula de Culata 150 kgf — TM-2

Dinamómetro de Muelles de Válvula de Culata 150 kgf — TM-2
Equipo Medición Presión Muelles Válvula TM-2 Chinelatto 150 kgf
TM-2
Dinamómetro de Muelles de Válvula de Culata 150 kgf — TM-2
Dinamómetro de Muelles de Válvula de Culata 150 kgf — TM-2
FABRICANTE
Fabricante 🇧🇷 CHINELATTO
Modelo TM-2
Categoría Otros Equipos
Catálogo PT · ES · EN

Descripción

Dinamómetro TM-2 (medidor de presión) mide la fuerza de los muelles de válvula de culata con precisión hasta 150 kgf. Carrera 120 mm, diámetro 68 mm, 220V. Ideal para rectificadoras especializadas en motores.

Especificaciones Técnicas

CAPACIDAD
Carga máxima150 kgf
Diámetro máximo68 mm
Curso máximo120 mm
Tensión de alimentación220 volts
Ancho320 mm
Largo400 mm
Altura640 mm
Peso41 kg

Especificaciones sujetas a alteraciones sin previo aviso. Algunas capacidades indicadas pueden requerir accesorios opcionales. Confirme las dimensiones exactas durante la cotización.

Preguntas Frecuentes

Para qué sirve equipo de medición de presión de resortes de válvula?
El equipo de medición de presión de resortes de válvula sirve para probar si los resortes de las culatas están dentro de la especificación correcta de fuerza. Durante el funcionamiento del motor, los resortes pierden tensión y necesitan ser verificados antes del montaje. El TM-2 Chinelatto permite medir con precisión hasta 150 kgf, garantizando que las válvulas abran y cierren en la presión adecuada. Es fundamental para rectificadoras que trabajan con culatas, evitando problemas de compresión y quema de válvulas en el motor montado.
Cuáles son las especificaciones técnicas del medidor de resortes TM-2?
El medidor TM-2 Chinelatto tiene capacidad máxima de 150 kgf, acepta resortes con diámetro hasta 68 mm y curso máximo de 120 mm. Las dimensiones son 400 x 320 x 640 mm y pesa 41 kg. Funciona en 220 voltios y está construido de forma robusta para uso intensivo en rectificadoras. Estas especificaciones atienden la mayoría de culatas de autos, camiones y motores industriales. El curso de 120 mm permite probar desde resortes bajos hasta los más altos del mercado.
Qué tipos de resortes de válvula puedo probar en este equipo?
El equipo acepta resortes de válvulas de autos, motos, camiones y motores industriales, siempre que tengan hasta 68 mm de diámetro y no superen 150 kgf de fuerza. Sirve para resortes de admisión y escape, tanto simples como dobles. Motores desde 1.0 hasta V8 grandes caben en las especificaciones. El curso de 120 mm permite probar resortes de altura variada. Es compatible con prácticamente todas las culatas que llegan a una rectificadora, excepto motores muy grandes de aplicación especial.
Cuál es la diferencia entre medidor de resortes manual e hidráulico para taller?
El medidor manual como el TM-2 es más simple, confiable y barato de mantener. Controlas la presión manualmente y tienes mejor sensibilidad en la medición. El hidráulico aplica fuerza automáticamente, siendo más rápido para grandes volúmenes, pero necesita más mantenimiento y tiene costo mayor. Para la mayoría de rectificadoras, el manual atiende perfectamente, pues la prueba de resortes no es operación que demanda alta velocidad. Lo importante es la precisión de la medición, no la rapidez.
Cómo funciona el proceso de medición de fuerza de los resortes?
Colocas el resorte en la base del equipo, posicionas el cabezal móvil arriba y aplicas presión gradualmente a través del sistema manual. Un reloj o indicador marca la fuerza aplicada en kgf conforme comprimes el resorte. Normalmente se mide en alturas específicas (resorte instalado y válvula abierta). Se compara con la especificación del fabricante del motor. Si la fuerza está debajo del patrón, el resorte necesita ser cambiado. El TM-2 garantiza medición precisa hasta 150 kgf.
Qué mantenimiento necesita hacer en el probador de resortes de válvula?
El mantenimiento es bien simple: limpieza regular, lubricación de los puntos de movimiento y verificación de la calibración del indicador de fuerza. Mantén las superficies de contacto limpias y sin rayas. Verifica si los tornillos están apretados y si no hay holguras en el mecanismo. Por ser equipo mecánico robusto, el TM-2 tiene pocos puntos de desgaste. Se recomienda calibración anual o cuando sospechar de mediciones incorrectas. Evita caídas e impactos que pueden desregular la precisión.